Salam.nk Tanya bro jeff.sy pki Krta wira enjin vdo.sblm ni bila naik bukit ada bnyi mcm besi berlaga.skrg ni jgn kata naik bkt jln terus nk tarik pickup bnyi jgk.makin tekan minyak generating kluar bnyi nya.Tanya poymnt suruh overhall.blh x sy nk nk tahu jwpn pd mslh sy ni.trma ksh...
Jika anda mengalami situasi di mana bateri kereta tiba-tiba ‘habis’ walaupun telah baru menggantikannya dengan yang baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda mengalami kerosakan.
wslm,biasa lock tersebut bengkok,perlu cabut dan luruskan semula,jika ia kesat perlu semburkan dengan wd40 untuk hilangkan karat
Gunakan berus dawai dan pastikan sambungan ketat. Kalau anda rasa terminal terlalu longgar, mungkin perlu tukar klip terminal untuk memastikan arus elektrik mengalir dengan lancar.
Ya, tetapi pastikan anda tahu cara yang betul. Klik artikel ini untuk panduan cara pasang bateri kereta sendiri.
wslm,cabut negatif batri,enjin ini mengalami pembakaran minyak dan api pada karburator yang lewat akibatnya enjin tidak mati walau suis telah dicabut.Periksa fuse dan relay yang hitam atau terbakar terutamanya fuse IGN (Ignition) dan gantikan
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan, ini bermakna komponen ini mungkin mengalami masalah. Pemeriksaan
Jika anda perasan ada tompokan cecair di bawah kereta selepas meletakkannya untuk seketika, itu adalah petanda jelas bahawa kereta anda mungkin mengalami kebocoran cecair.
Wslm,sambungan bateri perlu diperiksa begitujuga dengan fius ignition di fusebox,gantikannya jika ada yang putus
Akan tetapi, anda perlu terus ke bengkel untuk menggantikan terus komponen ini. Jangan bertangguh kerana belum tentu lagi enjin kereta anda dapat dihidupkan untuk kali kedua.
waalaikumsalam,human body kunci terdapat shorter circuit yang mengalirkan haba ke batang stereng dan seterusnya jadi panas pada kunci,ini tidak mungkin berlaku jika body kunci lain yang digunakan
Jangan lupa minta juruteknik periksa starter. Kadangkala, masalah ini tidak disedari sebab ia hanya akan berlaku bila cuba start kereta. Kalau rosak, pastikan anda menggantinya dengan komponen yang berkualiti tinggi untuk elak masalah berulang.
ini disebabkan outer cv joint dah rosak dan bersedia untuk ditukar. untuk makluman kebiasannya kalau semasa u-convert kiri cv joint kanan yang rosak dan sekiranya u-change kanan, cv joint kiri yang rosak
Segera hantar kereta anda ke bengkel sebaik sahaja anda perasan sebarang kebocoran, supaya mekanik seterusnya... dapat membaiki kebocoran tersebut sebelum ia menyebabkan masalah yang lebih besar di masa hadapan.